“Мы рады, что у нас есть возможность показать некоторые изображения нового Boeing 747-8 Люфтганзы. Они вскоре появятся в журналах на борту авиалайнеров. Задний фон этих фотографий отснят в пустыне Мохаве. Несколько снимков взлётно-посадочных полос сделаны на аэродроме – из этого всего материала скомпонованы эти изображения”, – рассказывает фотограф Мартин Крусчик.
Главный сборочный цех завода Boeing в американском городе Эверетт – самое большое здание, когда либо построенное в мире. Более 400 000 квадратных метров под одной крышей, для сравнения, это шестьдесят три футбольных поля. Около 30 000 сотрудников завода работают в три смены, но все равно им приходится уезжать с работы не всем сразу, а группами, чтобы не создать коллапс на окружающих дорогах.
Сколько лет уже человечество летает на самолётах, но люди всё никак не могут отвести от них восхищённых глаз. Просто наблюдать за полётом лайнера – это уже удовольствие, а если это Лайнер Мечты? Известная компания Clay Lacy Aviation Astrovision team запечатлела Boeing 787 Dreamliner японских авиалиний в полёте.
После нескольких лет задержки и миллиардов долларов, потраченных на разработку, «Лайнер мечты» готов к коммерческим полётам. Свежеокрашенный самолёт поступит в авиапарк All Nippon Airways, поэтому представители японского перевозчика были приглашены для осмотра новинки. Старший вице-президент компании Мицуо Моримото заявил, что «эксплуатация 787-го позволит расширить бизнес, особенно на международных маршрутах».
Всем известны два сверхзвуковых пассажирских лайнера: французский Concorde (который, возможно, поднимется в небо над Лондоном на Олимпиаде-2012) и советский Ту-144. Но об американском Boeing 733 уже не вспоминают, а ведь он мог стать третьим серийным сверхзвуковым гражданским самолётом.
В минувшее воскресенье самый большой самолёт за всю 95-летнюю историю Boeing совершил свой первый полёт. Он провёл в воздухе четыре с половиной часа, в течение которых пилоты совершали маневры, не совсем привычные для первого полёта.
Исследователи Массачусетского технологического университета разработали модель концептуального авиалайнера, который потребляет более чем в два раза меньше топлива, чем современные коммерческие лайнеры. Секрет экономичности прост: оптимизация компоновки самолёта для использования современных реактивных двигателей.
Социальные сети – не только удобный способ общения с друзьями, но и отличный поставщик интересных новостей. Интернет-журнал TEKKU каждый день делится информацией о событиях… Читать!
Space Shuttle — супервысокотехнологичный летательный аппарат, на создание которого работали лучшие умы американской науки. Два с половиной миллиона узлов и агрегатов, почти 500 км… Читать!
Всем известны два сверхзвуковых пассажирских лайнера: французский Concorde (который, возможно, поднимется в небо над Лондоном на Олимпиаде-2012) и советский Ту-144. Но об американском Boeing… Читать!
